いすみ鉄道撮影行に出た。春に行くのは10年以上ぶり、昼の列車は小湊鉄道の方もいすみの方も大混雑していた。 10:08 久我原ー総元 14:33 久我原ー総元 15:26 総元ー久我原 大原からの帰りに乗ったわかしおは255系だった。これまた前に乗っていたのは10年以上…

JR西日本管内大糸線の撮影を狙っていたが積雪に伴う計画運休が発表されたため、中央西線のEF64をまた狙った。 塩尻から鳥居峠近辺まで橋の上以外で雪は残っていた。日の当たる時間が少ないところでは線路が雪に覆われた状態だった。ただし木曽福島あたりより…

帰り際藪原駅にて停車中のEF64を発見した。8872レが冬の繁忙期に入ったためか土曜であるが運行していた。 14:53 藪原ー宮ノ越 8872レ

翌日は晴れている一方で山だけ雪をかぶっていたので山バックのポイントを訪問した。 12:53 大桑ー野尻 8084レ

81レを大桑先の橋で狙った。いつもより10分以上早く通過していったので少々切れ気味になってしまった。 16:04 大桑ー須原 81レ

奈良井の俯瞰にて8872レを狙った。 14:32 奈良井ー藪原 8872レ

鳥居峠の橋の上からの8084レ 12:02 奈良井ー藪原 8084レ

普通客車列車が事情により運休となったが、憧れのズームカーが走っている可能性があるので訪問してみた。今回はラッキーにもズームカーだった。ただ本数が激少ない。。。 貴重なAMの普通で抜里まで行った。 そのあと有名踏切で折り返してきた上りを撮影。 12…

東京車両センターで開催された夜間のクモハ12型撮影会に参加した。 クモハ12に会うのは実に30年以上前、鶴見線現役時代以来で懐かしかった。

須原ではまずはじめに大桑の伊奈川橋梁を訪れた。 9089レが万一来るかもと思ったからだが、かわりにしなのを撮影した。 ちょうど運転士が指差し呼称している瞬間をとらえることができていた。 9:12 中央西線 大桑ー須原

81レの下り貨物は田立駅のそばにある俯瞰的なところで狙った。逆光なので難しいところだった。 15:13 中央西線 坂下ー田立 81レ

この日も9089レはなかったようだ。 須原のお立ち台にて8084レを狙った。 まだ手前の草が残っていて若干邪魔になってしまった。 12:35 倉本－須原 8084レ

81レ貨物を日の入り前に狙いたかったが時間がなかった。 木曽福島隣の原野駅で狙ってみることにした。 17:06 原野駅 81レ しかし小雨の中の日の入り後、すでに夜状態だった。（日の入り時刻16:48)

9089レは走っていなかったようだ。 鳥居峠の橋の上では工事していたのでポジションに苦労した。 12:01 奈良井ー藪原 8084レ こののち贄川にある直線ポイントへ。 この日一番雨がひどい時間帯だった。 14:13 日出塩ー贄川 しなの14号 14:20 日出塩ー贄川 8872…

鳥居峠の橋の上から日が暮れた81レをねらった。 17:19 藪原ー奈良井 81レ

09:52 藪原ー奈良井 9089レ まさか貨物牽引とは思わなかった。 11:59 奈良井ー藪原 8084レ

10:01 贄川―日出塩 9089レ 11:48 日出塩―贄川 8084レ

ダム上にあるこのポイントも何回か訪れたが、どうやら立ち入り禁止になったようだ。 最後に訪問しておいてよかった。落し物が発生したが仕方ない。 15:17 東鹿越ー金山 2482D 17:48 東鹿越ー金山 2484D

金山駅てまえにある手前のS字カーブも好きな雰囲気のところで根室本線訪問時には毎回メニューにいれてしまう。 17:18 下金山ー金山 2479D

宗谷本線のあとは根室本線の廃止予定区間を再訪した。 14:53 金山ー東鹿越 2477D 14:56 金山ー東鹿越 2477D ここは訪問のために霧にやられてまともに対岸を見ることができなかったが三回目の訪問で初めて成功した。

ROYAL EXPRESSは途中で長時間停車するのでもう一か所ねらうことにした。 板張りホームが好物なので天塩川温泉駅にした。 12:45 天塩川温泉駅 ROYAL EXPRESS 13:23 天塩川温泉駅 4326D

ROYAL EXPRESSの上りをどこで撮影しようかと思ったが、利尻山が見えそうにないことから、いろいろ悩んで以前発見した下沼ー幌延間の直線にある踏切で狙うことにした。 10:52 下沼ー幌延 ROYAL EXPRESS

旧芦川駅ー兜沼駅間を遠くから狙い後ろに利尻山が見られる俯瞰の地を初めて訪問した。 この日は利尻山は見られなかった。 距離はそうでもないが車の駐車ポイントからかなり急登を通るので登山靴が必須だろう。 07:08 兜沼ー豊富 62D 07:31 豊富ー兜沼 4321D …

19:56 抜海 4331D （遅れ） 20:38 抜海 4332D

引き続き丘陵でROYAL EXPRESSが北上するのを狙った。 15:23 抜海―南稚内 15:23 抜海―南稚内 15:24 抜海―南稚内

以前から宿題にしていた抜海―南稚内間の、所謂抜海の丘ではない利尻山の見えないpointを再訪した。 少々森に入るのでクマ対策はしっかりと準備した。 10:38 南稚内ー抜海 4326D 11:57 抜海―南稚内 4325D 13:10 南稚内ー抜海 6064D

久しぶりの抜海駅では、利用者数の把握のためか駅ノートとは別に来訪者名簿用ノートがあった。晴れているときの抜海駅は気持ちが良い。 抜海駅 南側を望む 07:49 抜海 4321D 07:50 抜海 4321D

0430チェックアウトし大野牧場脇のポイントへ行った。 05:42 抜海―勇知 4324D 06:56 抜海ー勇知 62D

下沼駅はいつもサイドを狙うが定石だったが今回もそのようにした。 ついでに井戸で給水。 19:07 下沼駅 4330D

雄信内駅を訪問するのも数年ぶりであった。 改めて駅周囲を見渡すと廃屋の崩れ具合が進行大分原野に戻ってきたような感じだった。 ここで下り最終、午後の名寄発稚内行を狙った。（日の入り時刻 17:57 ) 雄信内駅 18:11 雄信内駅 4331D 18:12 雄信内駅 4331D