レンタカーを借りて、廃止が取りざたされている抜海駅へ向かった。 宗谷本線を好きになったきっかけの駅で駅自体の訪問のほかに、 稚内方面にあるクトネベツ基線道の四種踏切からの直線が好きで、列車訪問だけでも10回はいくだろう。 しかし列車本数が少ない…

稚内ではレンタカーを借りる予定である。レンタカー屋さんは8時営業開始。 この時間を使って安牛駅に弾丸訪問した。 とはいえ宗谷本線が減便体制になってから最終下り特急の到着が1時間遅くなって0時間際に、 始発普通が1時間早くなって5時過ぎ、というわけ…

1546恩根内到着。地元町会と美深町との話し合いで廃止は免れるという情報だが、 この駅は2度目の訪問。 初訪問は11月の夜だったのだが、待合室に暖房が入っていたことに驚愕、その事実をしてどちらかといえば町の駅という感覚だったので以後訪問していなかっ…

323Dで名寄到着。となりには稚内始発の列車が快速なよろ4号になって発車待ちしていた。 0956名寄から特急宗谷に乗車。 1015美深到着。4号車自由席に乗っていたのだが降りたとき車掌さんが2号車から走って切符確認にやってきた。そういえば減便のおりに無人化…

この日は旭川0603発稚内行から始めた。 比布で上り始発列車を待ち折り返す。 708南比布に到着。 0756 比布ー南比布 322D この後0817の323D名寄行で名寄乗り換え美深方面へ向かった。 窓を開けキハ40の懐かしい車内を存分に味わった。

今回の渡道の主な目的は、廃止がうわさされている各駅とのケジメ、挨拶、と改めて記念に整理券を入手することだった。釧網本線の南斜里駅以外は鉄道利用でも訪問しているし、訪駅のたびにこれが最後かも、と思いつつ名残を惜しんで去っていたのだが、廃止が…