もう一本の急行を撮るか、大糸線・高山線などほかのアイデアも迷ったが、結局有間川の直線に海バックを狙ってみた。 15:13 えちごトキめき鉄道 谷浜ー有間川 これまた少々うるさくなった。 このあと、久しぶりの大糸線を味わいあずさで帰った。

関山から上越妙高を介して新幹線ワープを使い、糸魚川そばにある昔訪問したところを再訪した。 12:42 青海ー親不知 8002M 前よりうるさくなったような印象がある。 13:26 親不知ー青海 8003M

関山に近い直線区間に再訪した。第三セクターなる直前以来である。 気温が高めで少し積もった雪をラッセルする必要があった。 09:26 えちごトキめき鉄道 二本木ー関山 8350M 09:55 えちごトキめき鉄道 関山ー二本木 8347M

湘南色115系が北しなの線に入っていたので昔気になっていた牟礼に行ってみた。 14:47 豊野ー牟礼 335M 16:15 牟礼駅 336M 同上 後追い ごみ処理場のそばの方はカツカツになった。牟礼駅の上りカーブは昔から知られたとk路だったと思うが、いつの間にかバーが…

今回の遠征での天気予報は晴天が望めそうになかったので、妙高山バック以外を狙うことにした。 09:25 二本木ー関山 8350M 09:58 関山ー二本木 8347M 気温が高く除雪していないところは要ラッセル。