寝坊した。 前日の忘れ物が失敗の始まりだった。起床したら5時過ぎで、到底2両編成の南稚内ー幌延の回送列車には間に合わない。すぐにレンタカーに乗り込み、とにかく南へ向かって走り出した。 よりによって快晴である。まずはオロロンラインを走って利尻山…

この日は宗谷北線での撮影日だがレンタカーがないので朝の時間帯に対しては列車移動しかない。昔だったら２時間ほど歩いて抜海丘陵の有名なポイントに行けたが、今やあそこは立ち入り禁止になっている。かといって廃道をさらに一時間かけて歩くルートは夏は…

本来であればこの日は宗谷北線で全駅停車する名寄12:35発の4329D-4333Dで稚内入りする予定だったが、 前日からの低気圧の影響で夕方ころまでの運休が決定している。東六線や北剣淵は行ってしまったし瑞穂は花畑がそもそも魅力の駅だ。塩狩峠のポイントは積雪…

この日は留萌本線を訪問する日である。もともとの予定では増毛まで再訪するとか朱文別で降りるとか考えていたものの、雪崩の危険があるから末端区間の留萌ー増毛は運休であった。考えてみると昨年も全く同じ対応がなされていたのに学習できていない。 深川w5…

2016/02/28、日曜日は上川始発から始まる。 旭川方向より5：54、三両編成で回送列車が到着、そのうち前2両が今回乗車する4621D, 4659Dの網走行、後ろ1両は4520D旭川行となる。網走行の1両目、キハ40-1711に乗り込む。 同業が1両目の全ボックスが埋まる程度に…