東武日光線を中心に走る6050系は２ドアクロスシートで首都圏では奇跡に近い。 廃車も出始めていると聞いているので少しづつ記録していこうと思った。 0801 板荷ー下小代 33列車 急行東武日光行 0911 上今市ー東武日光 35列車 急行 0929 東武日光ー上今市 910…

平日運行の国鉄型を狙った。 7:50 三菱自工前－水島 8:39 浦田ー弥生

19日 小野田～宇部新川～雀田～長門本山～宇部新川 20日 妻崎～雀田～妻崎 17:48 雀田駅 長門本山支線ホーム 17:58 雀田駅 18:30 長門本山駅 同業者10名程度 7:28 雀田ー浜河内 7:39 浜河内駅 8:49 妻崎ー居能 9:33 居能ー妻崎

沼ノ端ー遠浅 7:47 1465D 安来ー早来 8:33 1464D

真布駅 12:54 4928D 幌糠ー藤山 14:06 4927D 峠下のΩカーブのポイントを探したがわからなかった。 昔利用していたらしいところは通行止め。

10/1 10:05 5426D

晩生内ー札的 7:56 5423D 浦臼ー札的 8:12 5424D

丸瀬布いこいの森の軽便蒸気は業界では有名だが、保存鉄道とはいえこんなに永い期間運営されているのは奇跡だと思う。おそらく20年ぶりくらいに訪問した。 前回は丸瀬布駅からバスを使ったような記憶がある。道路はこんなに立派だったろうか。 台湾精糖生ま…

9/28 17:25 4624D 丸瀬布 9/28 19:51 4626D 瀬戸瀬 9/29 10:31 82D 白滝

白滝発祥の地のポイントは逆に多少整地や危険を示すロープなどで整備されたような気がする。 あと２-3週間くらいすればきれいに色づいただろうか。 9/29 7:12 4621D 9/29 7:30 8071レ 9/29 10:03 71D

今回の遠征では主にお立ち台通信をたよりに石北本線の撮影地を見て回ったが、 立ち入り禁止になっていたり、草木が成長していたりで撮影不可のところが多かった。 DD51引退の折結構にぎわっていた結果警戒態勢が敷かれたのだろう。 9/29 8:11 丸瀬布ー下白滝…

この駅は簡素なホームが魅力だが今回はレンタカーで訪問してしまったのが残念である。もっとも列車訪問するとしたら朝生田原から或いは昼過ぎ遠軽からしかない。 9/27 生野駅 4667D 9/27 生野駅 回4666D

石北本線では比較的有名なポイントだが、こんなに草成長してただろうか。 9/27 15:01 81D 9/27 17:18 3583D

一日中雨の降る糠南駅だった。 糠南駅 16:10

マジックアワーの抜海駅 19:31 4331D

風っこそうやを理由に久しぶりに丘陵を訪問した。 抜海ー南稚内 11:57 同上 16:49 同上 17:17 同上 18:12

札沼線撮影に行ったが、豪雨のため昼過ぎまでの列車がすべて石狩月形止まりだったので、区間を限定して撮影した。 本中小屋ー中小屋 12：05

特急あさまは幼い時から家族旅行で何度も乗った思い出の列車で、189系は鉄道好きのルーツの一つとなった車両だった。 最後の一編成がラストランされるるに当たり、ツアーには落選したので撮影に向かった。 御代田ー信濃追分 12:17 信濃追分ー御代田 13:47 ”…

先週金曜日のダイヤ改正前日を最終営業日に初田牛駅が廃止された。 最終日の中継動画を見ていたら、2014年11月に一度だけ訪問させていただいた時の事を思い出した。 列車から降りるときに運転士さんから「こんなところで降りて何するの？」と聞かれた。 駅前…

長野9：45発白馬方面行のバスで信濃森上そばの岩岳新田バス停に向かった。 バスは7割が外国人スノーリゾート客でインバウンド観光の時代を実感した。 大糸線随一の撮影地は快晴ということもあって先客が20名ほどおられた。 信濃森上ー白馬大池 11：50 4053M …

しなの鉄道は車両の更新を公表していることから115系の引退が近い。 また最後の189系N102も3月のダイヤ改正で事実上の定期運用がなくなるようなので久しぶりに長野方面に向かうことにした。 一部を掲載。 川中島ー安茂里 7：10 617M 川中島ー安茂里 7：28 16…