THA CHALOMの次の駅で徒歩約40分。 のどかな駅だがタイの田舎あるあるで、野犬が群れをなして吠えてきた。 なめられないようにしつつ警戒しながら撮影した。 駅ホームと待合所 13;38 メークロン行が到着 停止位置を予測し誤った。また家族らしい地元客が降り…

今回のメークロン線は西線が目的だったため東線で撮影はしていないが、いくつか記録を残す。西線と比べて線路状態は結構悪くなってきた。乗っていて頭が痛くなるくらいの振動だ。 おかげで往復どちらの利用でも20-30分くらいの遅れが発生した。 ウォンウイエ…

バンコクから日帰りでメークロン線に来た理由がこの駅だ。 前回通しで乗車した際、何もないところに突然止まって乗客が降りて行ったので俄然行ってみたかった。おおざっぱに言ってTHA CHALOMから徒歩1時間弱。 駅舎 駅舎から見たホームと出入り口 駅前 列車…

ＴＨＡ CHALOMでバンレム行を撮影した後、少し先にある踏切で折り返しメークロン行を狙った。 列車通過時刻が近づくとどこからともなく2人の踏切番が表れて道路を封鎖、列車を通す。

9/08 メークロン線の撮影に行った。西線の一駅目 THA CHALOM駅は、バンレムから徒歩30分弱。屋台市がある広場にある駅。 駅のホーム 駅の時刻表 西線は2-3年くらい前に大改修した成果があって、線路状態が非常に良い。 1日4往復を同じ編成が行ったり来たりす…

9/06 チェンマイからついたその足で、一日一往復しかない東本線パタヤ方面パンプルータールアン行に乗り継いだ。 5両編成の普通列車。前側2両は2-3等合造車 機関車連結 この列車は通勤通学列車として利用されているようでアジアっぽい通勤シーンが見られたの…

チェンマイからの戻りは15:30発の急行、往路と同様に非冷房三等座席車両である。 14:37 ORD407の到着。ナコンサワン5時発の1日一往復しかない普通列車。 驚くべきことにたったの2分遅れ。 EXP52列車 先頭車両は荷物車両 非冷房で窓が開かないのは地獄なので…

休暇でタイへ旅行した。 その際の鉄道関係を記録に残す。 9/02 1305発 ORD279 カンボジア国境の町、アランヤプラテート行を待つ人々。 同上 Ordinaryに乗るにはむしろホームと反対側からの方が席が取れるかもしれない。 端っこのホームでは床屋が営業 駅ホー…