筬島の次は糠南で下りサロベツを狙った。 16:11 糠南駅 61D

宗谷本線撮影に遠征した。往路の飛行機、接続エアポート号それぞれ遅れ気味だったのでギリギリの旭川到着となった。宗谷線でもクマとの衝突で遅れ発生したが幌延で回復した。 14:56 筬島 6064D

須原の名ポイント再訪した。 12:35 倉本ー須原 8084レ 16:30 須原ー倉本 81レ このあと帰還しようとすれど、線状降水帯にはまったのか大雨で木曽福島ー塩尻で運転見合わせとなり、東京方面への列車に間に合わないと判断できた段階で中津川に宿をとり、翌日の…

新町付近で貨物撮影後、北藤岡から高崎まで移動、まだ陽が残っているので上信電鉄を再訪した。根小屋駅は予想外に良い雰囲気の駅だった。春先に再訪したい。 18:44 上信電鉄 佐野のわたしー根小屋

高崎線140周年記念の団臨のあと、上りにEF65牽引貨物があるようだったので、 新町駅先のアウトカーブ踏切から狙ってみた。 17:05 倉賀野ー新町

あけぼの以来の岡部本庄間への再訪を果たした。 14:05 岡部ー本庄 同上 後追い 14:55 本庄ー岡部

三段スイッチバック俯瞰のポイントへ再訪した。 18:19 三井野原ー出雲坂根 1466D 19:05 出雲坂根ー八川 1466D 出雲坂根を全然出発せずエンジン音だけこだましているのでネットを調べたところ、18時過ぎに出雲三成あたりで線路支障だったかが発生、運休状態と…

おろちループを行く普通列車を狙った。 何回か訪問してきたがここで晴れてくれたのは初めてのことだった。 09:48 木次線 三井野原ー出雲坂根 1450D

木次線の中で山中を走るS字を狙えるポイントに再訪した。 7/15 16:41 1451D 7/16 08:45 1441D 同上 後追い 陽が直接差し込む時間帯と思って朝訪問したが予想以上にまだら模様になってしまった。

木次線の末端区間、出雲横田以南で引退間近のおろち号を狙った。この連休は多分定期もしくは臨時列車あつかいではなく団体臨時扱い。 7/15 12:33 油木ー備後落合 8421レ 7/15 13:14 油木 8422レ 7/16 12:05 出雲坂根ー三井野原 8421レ 7/16 12:23 油木ー備後…

遠征の最終ポイントに選んだのは備中川面の先にある橋梁カーブ。国鉄色が走る時間帯は結構同業が集まる印象だったが、夕刻の下り貨物に対しては順光でもいなかった。 17:21 3081レ

前回訪問して気に入った俯瞰の地を訪れた。晴天に恵まれ気持ちの良い撮影ができた。 07:26 3082レ

こちらは新見の宿を早立ちして目指したポイント。時期的に光があってよかった。 05:09 3085レ このポイントでもそうだが多分国鉄色ないしスーパーやくも色狙いと思われる同業氏が多々おられた。昨年の訪問時は主要目標においていたが、自分の中で取捨選択の…

伯備線貨物撮影に再訪した。前日の最終新幹線で岡山入りし、早朝車を拝借して直接ポイントへ向かった。 今回新郷ー足立のポイントは２回訪れた。 07:37 3082レ 14:46 3084レ

EF65を撮影したくて早朝の米神を訪問、下りで偶然EF65が代走できた。3071レだろうか。 4:43 早川－根府川 6:10 根府川ー早川 5086レ

須原のお立ち台を再訪した。 12:35 倉本ー須原 8084レ この日は人身事故によりダイヤが乱れ、下り貨物を迎え撃つ間もなく帰還となった。

久留里線の末端区間に撮影しに訪れた。 8:59 上総松丘ー平山 928D 13:59 平山－上総松丘 933D

中央西線の貨物を狙いに行った。新幹線は結構混雑していた。落合川から県道６号沿いのポイントを目指したが、駅前や県道6号は道路工事中だったため自動車については通行止めだった。 13:15 坂下ー落合川 8084レ 15:34 落合川ー坂下 81レ 81レは遅れてきた。 …

朝一番の根ノ上踏切訪問後、まだ桜が残っているかもしれないと思い、大平台に向かった。 12:57 大平台ー上大平台 13:47 上大平台ー大平台 11時ころにはまだ走っていなかった旧型が入れ替えで投入されたのを塔ノ沢で目撃し、急遽大平台に戻り撮影した。

小雨の降る早朝に根ノ上踏切を訪問した。 06:10 根府川ー早川 5032M 07:50 根府川ー早川 5086レ 07:58 根府川ー早川 66レ 一部貨物列車が遅れていつごろ通過するかわからなかったが、思いの外早く通ったのでよかった。

桜のシーズンに合わせて久しぶりに米神を訪れた。対象は国鉄機、必然早朝の訪問になった。 5:59 根府川ー早川 5032M 6:10 根府川ー早川 5086レ 石橋付近の桜は見つけられなかった。切られたのかもしれない。また根ノ上踏切からの見られた桜も切られていた。

中央西線EF64貨物を狙うべく再訪した。 前回同様東海道新幹線経由名古屋・中津川乗り換えで須原へ。 12:35 倉本ー須原 8084レ 冬枯れの季節で雪もないので望遠で狙った。 16:23 大桑ー須原 81レ この後須原から塩尻周りで帰った。

中央西線貨物の機関車も世代交代が近いそうなので行ってきた。 新幹線で名古屋経由で大桑に向かい、山バックを狙った。 12:51 8084レ 大桑ー野尻 道の駅でうどんをいただき、下り貨物を狙うために須原方面へ。 16:23 81レ 大桑ー須原 EF64が山中を駆ける姿は…

もう一本の急行を撮るか、大糸線・高山線などほかのアイデアも迷ったが、結局有間川の直線に海バックを狙ってみた。 15:13 えちごトキめき鉄道 谷浜ー有間川 これまた少々うるさくなった。 このあと、久しぶりの大糸線を味わいあずさで帰った。

関山から上越妙高を介して新幹線ワープを使い、糸魚川そばにある昔訪問したところを再訪した。 12:42 青海ー親不知 8002M 前よりうるさくなったような印象がある。 13:26 親不知ー青海 8003M

関山に近い直線区間に再訪した。第三セクターなる直前以来である。 気温が高めで少し積もった雪をラッセルする必要があった。 09:26 えちごトキめき鉄道 二本木ー関山 8350M 09:55 えちごトキめき鉄道 関山ー二本木 8347M

湘南色115系が北しなの線に入っていたので昔気になっていた牟礼に行ってみた。 14:47 豊野ー牟礼 335M 16:15 牟礼駅 336M 同上 後追い ごみ処理場のそばの方はカツカツになった。牟礼駅の上りカーブは昔から知られたとk路だったと思うが、いつの間にかバーが…

今回の遠征での天気予報は晴天が望めそうになかったので、妙高山バック以外を狙うことにした。 09:25 二本木ー関山 8350M 09:58 関山ー二本木 8347M 気温が高く除雪していないところは要ラッセル。

５日の朝も朝の貨物が走ることを祈って新郷ー足立へ向かった。 今回は定刻に来てくれた。 07:39 伯備線 新郷ー足立 3082レ この列車は備中神代でバカ停してくれる。そこで井倉橋梁に再訪し再チャレンジした。 09:07 伯備線 井倉ー方谷 3082レ

伯備線から転戦した。後から伯備線重連貨物が走ったらしいのだが、一方で木次線もまた再訪しておきたかったので仕方がない。 14:30 油木ー備後落合 1449D 14:43 備後落合ー油木 1462D 14:45 備後落合ー比婆山 359D 16:40 三井野原ー油木 1451D 16:40 三井野…